Pico y placa en Bogotá: Distrito confirma cómo funcionará la rotación para el segundo semestre

Pico y placa en Bogotá: Distrito confirma cómo funcionará la rotación para el segundo semestre

La Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, ha confirmado de manera oficial las condiciones bajo las cuales operará la restricción de pico y placa para vehículos particulares durante el segundo semestre del año. En medio de la expectativa ciudadana por posibles modificaciones en la distribución de los dígitos, las autoridades distritales definieron el esquema que busca mitigar el impacto del alto flujo vehicular y el avance de las principales obras de infraestructura vial en la capital del país.

¿Cómo queda la distribución de placas para el segundo semestre?

De acuerdo con el reporte de la Secretaría de Movilidad, el esquema de distribución de dígitos se mantendrá sin modificaciones con respecto al periodo anterior. Esta decisión técnica responde a la necesidad de ofrecer estabilidad y previsibilidad a los conductores, evitando confusiones en la planeación de sus desplazamientos diarios.

De esta manera, la restricción opera de la siguiente forma:

  • En días pares: No pueden circular los vehículos particulares con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
  • En días impares: No pueden circular los vehículos particulares con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

La administración distrital enfatizó que, aunque se evaluaron diferentes alternativas de rotación, los modelos de simulación de tránsito indicaron que mantener el esquema actual es la medida más eficiente para no alterar los hábitos de viaje ya adoptados por los hogares bogotanos, garantizando un flujo vehicular predecible dentro de las limitaciones actuales de la malla vial.

Horarios y días de restricción en la capital

El horario del pico y placa para vehículos particulares se mantiene continuo, de lunes a viernes desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. La medida no aplica durante los fines de semana ni los días festivos nacionales establecidos por la ley.

Sin embargo, los viajeros deben tener en cuenta el Pico y Placa Regional que se aplica en los nueve corredores de ingreso a Bogotá durante los lunes festivos. Para planificar adecuadamente los retornos durante los fines de semana largos, es recomendable consultar el calendario de festivos de junio en Colombia y los meses siguientes, asegurando un ingreso ordenado a la ciudad y evitando congestiones en las entradas principales.

Excepciones y el funcionamiento del Pico y Placa Solidario

Para aquellos usuarios que requieran usar su vehículo particular de manera excepcional durante los días de restricción, se mantiene vigente la opción del Pico y Placa Solidario. Esta alternativa permite a los propietarios quedar exentos de la medida mediante un pago periódico que puede solicitarse por un día, un mes o un semestre completo a través de la plataforma oficial de la Secretaría de Movilidad.

Los recursos recaudados a través de este mecanismo se destinan directamente al mejoramiento y subsidio del sistema de transporte público de la ciudad (SITP). Asimismo, continúan exentos de la restricción los vehículos eléctricos, híbridos, de transporte escolar, aquellos destinados al transporte de personas con discapacidad debidamente registrados, y los vehículos de servicios de emergencia.

Control estricto con cámaras de fotomultas y sanciones

Las autoridades de tránsito han enfatizado que el cumplimiento de la medida será vigilado rigurosamente tanto por el cuerpo de agentes civiles de tránsito y la Policía Metropolitana de Tránsito, como por el sistema tecnológico de detección electrónica. En Bogotá, la red de cámaras salvavidas juega un papel fundamental en la identificación de infractores que transitan en horarios no permitidos.

Para evitar sanciones económicas severas, los conductores pueden consultar la ubicación de estos dispositivos en el mapa actualizado de las nuevas cámaras de fotomultas en Bogotá. Transitar por sitios prohibidos o en horas prohibidas por la autoridad competente conlleva una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV) y la inmovilización del vehículo, lo que incrementa notablemente los costos de la infracción debido a los servicios de grúa y patios.

Justificación técnica: obras de infraestructura y movilidad

La decisión de mantener el esquema actual sin rotación de dígitos se fundamenta en estudios técnicos de la Secretaría de Movilidad que evalúan la velocidad promedio de la ciudad y el impacto de los frentes de obra activos. Actualmente, Bogotá atraviesa una fase crítica de construcción de infraestructura, destacando las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá, la adecuación de las troncales alimentadoras de TransMilenio en la Avenida 68 y la Avenida Ciudad de Cali, así como el mantenimiento de la malla vial en corredores clave como la Autopista Norte y la Calle 26.

Las autoridades señalan que alterar la rotación en este momento podría generar desajustes en los hábitos de viaje ya consolidados por los ciudadanos, incrementando la congestión en puntos críticos donde la capacidad vial se encuentra reducida debido a los desvíos y cerramientos de obra. Se recomienda a la ciudadanía priorizar el uso del transporte público, la bicicleta o compartir el vehículo para contribuir a mejorar la movilidad en la capital.

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