Publicado: 04/06/2026 16:02

Pico y placa en Bogotá: Distrito anuncia rotación de la medida y nuevos horarios para el segundo semestre

La Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, ha confirmado de manera oficial la reestructuración del esquema de Pico y Placa que regirá en la capital del país durante el segundo semestre del año. Esta decisión responde a la necesidad de mitigar los altos índices de congestión vial generados por el avance de las obras de infraestructura vial, incluyendo la construcción de la Primera Línea del Metro y las adecuaciones de las troncales alimentadoras de TransMilenio.

Cómo funcionará la rotación de placas en Bogotá

El principal cambio anunciado por la administración distrital radica en la alternancia de los grupos de placas autorizados para circular cada día. A partir del próximo mes, el esquema tradicional sufrirá una modificación en la distribución de los dígitos para equilibrar la carga vehicular en las principales avenidas de la ciudad.

Bajo el nuevo esquema, los días impares podrán circular los vehículos particulares cuyas placas terminen en los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5. Por su parte, los días pares tendrán vía libre los automotores con placas finalizadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Esta rotación busca dar un respiro a los conductores que venían afrontando restricciones consecutivas debido a la distribución previa.

La Secretaría de Movilidad enfatizó que la medida se aplicará de lunes a viernes, exceptuando los días festivos. Para los fines de semana de alta afluencia de viajeros, se mantendrá el esquema de Pico y Placa Regional en las entradas de la ciudad, el cual ha demostrado ser eficiente para regular el retorno de los ciudadanos durante los puentes festivos.

Nuevos horarios de la restricción vehicular

Además de la rotación de los dígitos, el Distrito ha decidido ajustar las franjas horarias de la restricción con el fin de dinamizar la economía y facilitar los desplazamientos en horas de menor demanda. La jornada continua de restricción, que anteriormente se extendía desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m., experimentará una reducción.

El nuevo horario de Pico y Placa para vehículos particulares en Bogotá quedará establecido de la siguiente manera:

Bloque de la mañana: de 6:00 a.m. a 10:00 a.m.
Bloque de la tarde y noche: de 3:00 p.m. a 8:30 p.m.

Con esta división horaria, los conductores contarán con una "ventana de libre circulación" al mediodía, específicamente entre las 10:01 a.m. y las 2:59 p.m. Según los estudios técnicos de la Secretaría de Movilidad, esta medida permitirá reducir el impacto económico sobre los comerciantes y profesionales independientes que requieren movilizarse para realizar entregas, reuniones o gestiones comerciales durante las horas valle.

Excepciones vigentes y el Pico y Placa Solidario

A pesar de las modificaciones en la rotación y los horarios, el Distrito confirmó que se mantendrán vigentes varias de las excepciones tradicionales para facilitar la movilidad de ciertos sectores. Los vehículos eléctricos, híbridos y aquellos destinados al transporte de personas con movilidad reducida seguirán exentos de la medida, siempre y cuando cuenten con el registro activo en la plataforma de la Secretaría de Movilidad.

Asimismo, la alternativa del Pico y Placa Solidario continuará operando bajo una tarifa ajustada. Los ciudadanos que requieran usar su vehículo durante los días de restricción podrán realizar el pago diario, mensual o semestral a través del portal web oficial de la entidad. Los recursos recaudados por este concepto seguirán destinándose al subsidio de la tarifa del sistema integrado de transporte público (SITP) y al mejoramiento de la malla vial de la ciudad.

Sanciones y multas por incumplir la medida

Las autoridades de tránsito de Bogotá recordaron que el incumplimiento de la medida de Pico y Placa acarrea severas sanciones económicas y operativas. Transitar por sitios prohibidos o en horas restringidas por la autoridad competente se sanciona con una multa equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV), además de la inmovilización del vehículo, lo que incrementa notablemente el costo total de la infracción debido a los servicios de grúa y patios.

Para evitar contratiempos adicionales en las vías, es fundamental que los conductores mantengan al día toda su documentación. Esto incluye no solo el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la revisión tecnomecánica, sino también la vigencia de la licencia de conducción. Cabe recordar que el Ministerio de Transporte ha implementado nuevos requisitos obligatorios para renovar la licencia de conducción, un trámite indispensable para transitar legalmente por todo el territorio nacional.

Impacto en la movilidad y recomendaciones para los conductores

La implementación de estos cambios estructurales busca equilibrar la necesidad de avanzar en las obras de infraestructura vial con el bienestar de los ciudadanos. La administración distrital proyecta que la reducción de las horas de restricción y la nueva rotación de placas disminuirán los tiempos de viaje en los principales corredores viales, como la Avenida Boyacá, la Autopista Norte, la Avenida Ciudad de Cali y la Carrera Séptima.

Para adaptarse con éxito a estas nuevas disposiciones, se recomienda a los conductores de la capital adoptar las siguientes prácticas:

Planificar los recorridos con anticipación utilizando aplicaciones de navegación en tiempo real para identificar rutas alternas.
Aprovechar la ventana de libre circulación al mediodía para realizar diligencias no urgentes.
Considerar alternativas de movilidad sostenible, como el uso de la bicicleta, el transporte público o compartir el vehículo con compañeros de trabajo o estudio (carpooling).
Verificar diariamente el calendario de restricción correspondiente al último dígito de la placa de su automotor para evitar sanciones innecesarias.

La Secretaría de Movilidad iniciará una campaña pedagógica durante las primeras dos semanas de aplicación de la medida, período durante el cual se impondrán amonestaciones sin costo económico. Una vez finalizado este plazo de transición, se dará inicio a la imposición de comparendos sancionatorios tanto por medios tecnológicos (cámaras de fotomulta) como por parte de los agentes civiles de tránsito y la Policía Metropolitana de Tránsito de Bogotá.