Publicado: 21/04/2026 16:02

Pico y Placa en Bogotá 2026: Distrito confirma nuevos horarios y rotación de placas a partir de mayo

La Alcaldía Mayor de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Movilidad, ha oficializado los ajustes estructurales que tendrá el sistema de restricción vehicular conocido como Pico y Placa. A partir del próximo mes de mayo, la capital colombiana implementará una nueva dinámica de rotación de placas y horarios extendidos, una medida que busca mitigar el impacto de las múltiples obras de infraestructura que se adelantan en los principales corredores viales, incluyendo el avance de la Primera Línea del Metro y las nuevas troncales de TransMilenio. Esta decisión se toma tras meses de análisis técnicos sobre el flujo vehicular y la necesidad de mejorar los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos.

Funcionamiento de la nueva rotación de placas en la capital

El cambio más significativo radica en la distribución de los grupos de vehículos autorizados para circular. Según el nuevo decreto distrital, la rotación dejará de ser fija por semestres para convertirse en un modelo dinámico que cambiará cada cuatro meses. Esta decisión responde a los análisis técnicos que demuestran una saturación en ciertos días específicos de la semana debido a la compra masiva de vehículos con terminaciones de placa específicas. Para el periodo que inicia en mayo de 2026, los vehículos con placas terminadas en números pares (0, 2, 4, 6 y 8) tendrán restricción los días impares del calendario, mientras que los vehículos con placas terminadas en números impares (1, 3, 5, 7 y 9) no podrán circular los días pares.

Este esquema busca equilibrar la carga vehicular en las vías, especialmente en puntos críticos como la Autopista Norte, la Avenida Boyacá y la Calle 80. La administración ha enfatizado que la rotación es necesaria para evitar que los ciudadanos opten por la compra de un segundo vehículo, una tendencia que ha crecido en los últimos años y que ha contrarrestado los beneficios iniciales de la medida. Para más información sobre trámites y normativas vigentes, los ciudadanos pueden consultar la sección de noticias de actualidad donde se detallan los cambios administrativos en la capital y otras regiones del país.

Horarios extendidos y zonas de mayor restricción

A diferencia de años anteriores donde se evaluó la posibilidad de retornar a bloques horarios partidos, el Distrito ha confirmado que el Pico y Placa en Bogotá se mantendrá en jornada continua. El horario establecido para mayo de 2026 será de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. de lunes a viernes. Los fines de semana y festivos mantendrán el esquema de Pico y Placa Regional, el cual ha mostrado resultados positivos en el ingreso de viajeros a la ciudad durante los puentes festivos.

Las autoridades de tránsito han identificado zonas de alta congestión donde se reforzará la presencia de agentes civiles de tránsito y cámaras de fotodetección. Sectores como el centro expandido, Chapinero y las zonas industriales de la Avenida 68 tendrán un monitoreo especial para garantizar que la restricción se cumpla rigurosamente. El objetivo principal es reducir los tiempos de desplazamiento, que actualmente superan los 70 minutos en promedio para trayectos cortos debido a las intervenciones viales masivas que vive la ciudad.

Excepciones y el modelo de Pico y Placa Solidario

El sistema de excepciones continúa vigente, permitiendo que ciertos sectores mantengan su movilidad sin restricciones bajo condiciones específicas. Los vehículos eléctricos e híbridos, debidamente registrados en la base de datos de la Secretaría de Movilidad, seguirán exentos de la medida como parte de la política de incentivos a la movilidad sostenible y la mejora de la calidad del aire. Asimismo, los vehículos de transporte escolar, servicios de salud y aquellos destinados al transporte de personas con discapacidad mantendrán sus beneficios previo registro actualizado.

Por otro lado, el Pico y Placa Solidario se mantiene como la alternativa legal para quienes necesitan circular durante los días de restricción. No obstante, el Distrito ha anunciado un ajuste en las tarifas de este permiso, indexado al incremento del costo de vida y a factores de contaminación ambiental del vehículo. Los propietarios podrán solicitar permisos diarios, mensuales o semestrales a través de la plataforma oficial. Es fundamental recordar que el incumplimiento de estos requisitos puede derivar en sanciones adicionales, similares a las que ocurren con la renovación de la licencia de conducción, proceso que también tiene fechas límite importantes este año.

Impacto en la movilidad y obras de infraestructura

La implementación de estos nuevos horarios y rotaciones no es una medida aislada, sino una respuesta a la realidad urbana de Bogotá en 2026. La ciudad atraviesa un momento histórico en materia de construcción civil con más de 500 frentes de obra activos. La capacidad vial se ha reducido en un 30% en corredores estratégicos debido a la cimentación de los viaductos del Metro. La Secretaría de Movilidad sostiene que, sin estos ajustes en el Pico y Placa, la velocidad promedio de la ciudad podría caer por debajo de los 10 kilómetros por hora en las horas de mayor demanda.

El fomento del uso del transporte público y medios alternativos como la bicicleta es el pilar de esta estrategia de movilidad. Se espera que con la nueva rotación, la demanda de pasajeros en el sistema TransMilenio aumente significativamente, para lo cual se han dispuesto refuerzos en las rutas circulares y alimentadoras. La administración invita a los ciudadanos a planear sus viajes con antelación y a utilizar aplicaciones oficiales para monitorear el estado del tráfico en tiempo real, evitando así quedar atrapados en congestiones imprevistas.

Sanciones y multas por incumplimiento de la norma

Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente conlleva una sanción económica que impacta el bolsillo de los conductores. Para el año 2026, la multa por infringir el Pico y Placa está estipulada en el Código Nacional de Tránsito y se ajusta anualmente. Además de la sanción monetaria, el vehículo puede ser inmovilizado, lo que acarrea costos adicionales por concepto de grúa y permanencia en patios.

La detección de infractores se realizará mediante el robusto sistema de cámaras de fotodetección distribuidas por toda la ciudad y operativos constantes de la Policía de Tránsito y los Agentes Civiles. Se recomienda a los conductores verificar siempre el último dígito de su placa antes de salir y estar atentos a los canales oficiales del Distrito para cualquier ajuste de última hora que pueda surgir por contingencias ambientales o de orden público. La transparencia en la información es clave para asegurar que la transición hacia el nuevo esquema de mayo sea lo más fluida posible para todos los habitantes de la capital colombiana.