Publicado: 16/04/2026 14:04

Nuevas cámaras de fotodetección con inteligencia artificial inician operaciones en las principales ciudades de Colombia

A partir de esta semana, las autoridades de tránsito en Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla han desplegado una nueva generación de dispositivos de control vial equipados con inteligencia artificial avanzada. Estos sistemas, que representan un salto tecnológico en la gestión de la movilidad urbana, no solo se limitan a registrar el exceso de velocidad, sino que cuentan con la capacidad de identificar comportamientos de riesgo dentro del habitáculo del vehículo y verificar en tiempo real la vigencia de documentos obligatorios a través de la conexión directa con las bases de datos nacionales.

Implementación de sensores de alta precisión en corredores viales

La modernización del sistema de vigilancia electrónica responde a la necesidad de reducir los índices de siniestralidad en puntos críticos identificados por las secretarías de movilidad. A diferencia de los dispositivos tradicionales, estas nuevas cámaras utilizan algoritmos de aprendizaje profundo (deep learning) para procesar imágenes en alta resolución, incluso en condiciones climáticas adversas o de baja luminosidad. La integración de estos equipos forma parte de una estrategia integral que busca optimizar el flujo vehicular y garantizar el cumplimiento de las normas de tránsito sin depender exclusivamente de la presencia física de agentes en la vía.

El despliegue inicial se ha concentrado en las avenidas con mayor flujo de vehículos de carga y transporte público, donde la vigilancia constante es fundamental para prevenir bloqueos y accidentes. Este avance tecnológico se alinea con las discusiones actuales sobre la infraestructura nacional, como se ha analizado previamente en el debate nacional por la reforma a la movilidad, donde la tecnificación de las ciudades aparece como un pilar fundamental para el desarrollo urbano sostenible.

Infracciones que ahora se sancionan de forma automática

Una de las novedades más relevantes de este sistema es su capacidad para detectar infracciones que antes requerían la detención del vehículo por parte de un oficial. Entre las nuevas conductas que los dispositivos pueden identificar y procesar se encuentran el uso de dispositivos móviles mientras se conduce, la ausencia del uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y el acompañante, y el tránsito por zonas prohibidas o en horarios de restricción como el Pico y Placa.

Además, el sistema realiza un escaneo automático de las placas para verificar la vigencia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la Revisión Técnico-Mecánica. Si el sistema detecta que alguno de estos documentos ha expirado, se genera una alerta inmediata que inicia el proceso de validación para la posterior emisión de la orden de comparendo. Las autoridades han enfatizado que la precisión de estos equipos reduce significativamente el margen de error en la identificación de los vehículos, lo que agiliza los procesos administrativos en las inspecciones de tránsito.

Cobertura geográfica y puntos críticos de control

En Bogotá, las cámaras se han ubicado estratégicamente en corredores como la Avenida Boyacá, la Autopista Norte y la Calle 26. En Medellín, el enfoque se ha centrado en la Autopista Sur y la Avenida Regional, mientras que en Cali se han reforzado los controles en la Vía al Mar y la Avenida Ciudad de Cali. Cada uno de estos puntos ha sido seleccionado tras un análisis detallado de los mapas de calor de accidentalidad, buscando que la presencia de la tecnología actúe como un elemento disuasorio para los conductores que suelen exceder los límites de velocidad permitidos.

Es importante que los ciudadanos consulten periódicamente el estado de sus vehículos en las plataformas oficiales para evitar sorpresas. La notificación de estas fotomultas se realizará de manera electrónica a través de los correos registrados en el RUNT, siguiendo los protocolos legales vigentes que exigen la plena identificación del propietario o del conductor responsable, según la jurisprudencia actual de las altas cortes sobre la responsabilidad solidaria.

Procedimiento de validación y derechos del ciudadano

A pesar de la automatización, el proceso de sanción mantiene una etapa de validación humana. Cada registro captado por la inteligencia artificial es revisado por un agente de tránsito debidamente acreditado, quien confirma que la evidencia fotográfica o de video corresponde efectivamente a una infracción de las normas establecidas en el Código Nacional de Tránsito. Solo tras esta verificación se procede a la firma digital del comparendo y su respectiva notificación.

Los conductores que reciban una notificación tienen derecho a ejercer su defensa en las audiencias públicas programadas por las secretarías de movilidad. Asimismo, se mantienen los beneficios por pronto pago, que permiten obtener descuentos de hasta el 50% en el valor de la multa si se realiza el curso pedagógico dentro de los términos establecidos por la ley. Este sistema busca, ante todo, fomentar una cultura de legalidad y respeto por las normas de convivencia en el espacio público.

Relación con la seguridad vial y reducción de siniestros

El objetivo primordial de la implementación de estas cámaras con inteligencia artificial no es recaudatorio, sino preventivo. Las estadísticas preliminares de las zonas donde se realizaron pruebas piloto indican una disminución del 15% en las maniobras peligrosas y una reducción notable en la velocidad promedio de circulación. Al automatizar el control, se liberan recursos humanos para atender emergencias y gestionar el tráfico en puntos donde la tecnología aún no tiene cobertura.

La integración de estos sistemas con las redes de emergencia de las ciudades también permite una respuesta más rápida ante incidentes viales. Las cámaras pueden detectar detenciones inusuales o colisiones de manera inmediata, enviando una señal a los centros de control para el despacho de ambulancias o grúas, mejorando así la capacidad de reacción del Estado ante situaciones críticas en la vía pública. Con esta actualización, Colombia se pone a la vanguardia en el uso de herramientas digitales para la gestión del tránsito, buscando ciudades más seguras y ordenadas para todos los actores viales.